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氫能產學研“關節” 如何打通?

作者:仲蕊 來源:中國能源報 發布時間:2020-01-25 瀏覽:
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日前,氫能技術應用專業入選教育部確定的9個增補專業,并于今年起執行。

這一舉措顯示了學界對氫能產業的重視,但專家指出,目前大部分關于氫能的學科設置還停留在技術操作層面,缺乏符合氫能全產業鏈發展的專業。要真正打通產學研“關節”,仍需破解一系列實際問題。

需重視培養技術創新人才

隨著燃料電池產業駛入“快車道”,轉型做氫能和燃料電池的企業越來越多,新興的行業必然需要新型人才的進入和推動,企業與高校在氫能領域的產學研合作模式日漸增多。

據了解,教育部增補的氫能技術應用專業,其培養目標是掌握氫能技術專業知識與技術技能,面向氫氣制備、儲存、運輸、加注及氫燃料電池生產與應用等技術領域,能夠從事氫氣生產設備操作與維護等工作的高素質技術技能人才,而非技術創新型人才。

去年6月,為彌補氫能產業前端人才缺失和末端應用短板,佛山市南海區與聯合國開發計劃署成立氫能經濟職業學院,這一學院也主要以教授操作層面的技能課程為主。

一位不愿具名的高校教授對記者表示:“檢測、安全、標準等技能人才對于補齊氫能產業的人才鏈非常重要,但與此同時,更應重視對尖端科研人才和技術創新人才的培養?!?

高校和企業應尋找科研契合點

據了解,氫能產業鏈涵蓋領域廣,目前,大學并沒有專業培養針對全產業鏈的人才。

哈工大(深圳)氫能與燃料電池研究院院長仲政表示,高校培養的學生往往只熟悉產業鏈所需的某一部分技能,缺乏產業需要的多學科交叉復合技能。整體而言,對整個產業具有全面了解的專家型人才也比較少。

值得一提的是,隨著企業技術中心建設的不斷完善,企業自主創新能力有了明顯提高,企業在技術創新時對高校提供的技術及學術服務要求也越來越高,在這樣的形勢下,高校人才培養如何適應產業的要求?

對此,中國地質大學可持續能源實驗室教授程寒松表示:“我們正在進入氫能社會,高校對此還沒有真正準備好,大部分高校都沒有開設與氫能相關的課程,燃料電池只是氫能產業鏈上的一個重要環節,高校應該開設與氫能技術全產業鏈有關的課程,如制氫技術、儲運氫技術等,只有這樣,才能批量培養適應氫能社會需要的合格人才?!?

記者梳理后發現,正如程寒松所言,2018-2019校企合作項目中,燃料電池及催化劑相關的合作項目占了絕大多數,制氫技術、儲運氫技術等專業尤為欠缺。

一般而言,企業研發關注市場和效益,高??蒲型P注學術或原創性成果。程寒松表示:“必須尋求高校與企業的契合點,將更多原創性成果進行商業轉化,開發真正對社會有價值的技術和材料?!?

讓產學研結合真正發揮價值

資料顯示,當前國內不乏高校孵化的氫能企業,如億華通、上海濟平新能源等,但對于更多高校來說,在尋求與企業產學研合作的過程中仍有很多問題待解。

“在企業和高校的產學研合作中,企業的相關技術和數據對高校保密,高校對企業產品、技術、工藝開發的參與程度較低,由此造成合作上的障礙?!敝僬硎?,“一方面,高校從事的大多屬于基礎研究,如不能和企業進行緊密合作,則很難將基礎理論的突破轉化到實際的工業生產和應用中。另一方面,目前企業的技術大多來自于國外的技術轉移,對于核心技術及基本原理并不清楚,如果缺乏和高校的有效合作,也無法從根本上提高企業的技術能力?!?

程寒松認為:“產學研合作真正的創新主體是企業與高校的結合體。高??梢猿袚唢L險、高回報率的課題,但將其成果轉化為有商業價值的產品,則必須由企業來承擔,沒有這兩者的高效結合,很難有真正意義上的創新?!?

仲政表示,目前,國內在氫能與燃料電池產業鏈中各個環節都還需要技術提升。高校擅長基礎研究,企業熟悉產業化,因此想要實現產學研的真正“一體化”,應從高校、企業、研究所三方共同推動合作攻關。

關鍵字:氫能

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