歡迎瀏覽中國儲能網
您的位置: 首頁  > 首屏 > 儲能市場4 > 社會化服務功能設施  返回

長江三峽地區船舶電能替代顯成效

作者:中國儲能網新聞中心 來源:國家電網報 發布時間:2020-01-21 瀏覽:
分享到:

1月14日凌晨,在三峽大壩上游的湖北省秭歸港碼頭,華夏神女2號游輪緩緩靠港。船員李明跳下船,把低壓岸電箱的電纜與船上的配電設備連接好,隨后打開“e充電”APP掃描岸電箱上的二維碼申請用電。瞬間,華夏神女2號游輪接通岸電。據國網湖北省電力有限公司統計,2019年,三峽壩區岸電實驗區累計為1704艘次船舶提供岸電645萬千瓦時,其中旅游客輪851艘次、干散貨輪853艘次,替代燃油1516噸,減少二氧化碳等有害物排放4775噸,節約船舶用能成本516萬元。

近年來,國網湖北電力緊緊圍繞長江大保護和國家節能減排總體戰略部署,結合不同區域環境,因地制宜精準施策,推進船舶電能替代,有效提升清潔能源占比。

長江湖北段西起巴東縣鳊魚溪,東至黃梅縣小池口,流經恩施、宜昌、荊州、武漢、黃岡、鄂州、黃石7個市州,全長1062千米,占長江干流總長的1/6以上。

作為長江黃金水道的“咽喉”,宜昌地區每年有大量過往船舶??看l。自2015年三峽庫區首個岸電系統試點工程在沙灣錨地正式建成投運以來,宜昌供電公司建成3個配電臺區,安裝自助式接電箱20臺,可同時為80艘船舶供電。

“岸電操作很便捷。船靠岸后,把岸電接口插好,再掃二維碼,船就通了電,整個過程只要兩分鐘。離開時取下接口就行,和使用家電一樣方便?!比A夏神女2號輪機長周康權說。2019年,華夏神女2號游輪每周二凌晨靠泊秭歸港,共在秭歸港靠泊32次,累計使用岸電15萬千瓦時,替代燃油35噸,減少二氧化碳等有害物質排放110噸,船舶節約用能成本12萬元。

長江航道從四川宜賓至上海沿線共2713千米,有重要港口72個,中小型碼頭、港口、錨地不計其數。國網湖北電力建立“互聯網+報裝”工作體系,落實岸電業擴配套電網項目,建成國內首個實現跨省、跨流域收費功能的岸電平臺——岸電云網,為實現岸電互聯互通、高效開發利用提供了有力支撐。

2020年,國網湖北電力將啟動長江湖北段的港口碼頭岸電建設,全面建成三峽壩區77千米核心區岸電設施,力爭2020年年底實現長江干線主要港口碼頭岸電全覆蓋。

關鍵字:岸電改造

中國儲能網版權聲明:凡注明來源為“中國儲能網:xxx(署名)”,除與中國儲能網簽署內容授權協議的網站外,其他任何網站或者單位如需轉載需注明來源(中國儲能網)。凡本網注明“來源:xxx(非中國儲能網)”的作品,均轉載與其他媒體,目的在于傳播更多信息,但并不意味著中國儲能網贊同其觀點或證實其描述,文章以及引用的圖片(或配圖)內容僅供參考,如有涉及版權問題,可聯系我們直接刪除處理。其他媒體如需轉載,請與稿件來源方聯系,如產生任何版權問題與本網無關,想了解更多內容,請登錄網站:http://www.5913183.live

相關報道

他们代购怎么赚钱的