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中國鐵塔:加快推進5G新基建 支撐5G快速低成本規模商用

作者:劉麗靚 來源:中國證券報·中證網 發布時間:2020-06-08 瀏覽:
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(記者 劉麗靚)據中國鐵塔6月7日消息,5G商用一年來,中國鐵塔與電信企業密切協同,發揮規?;ㄔO、專業化運營優勢,加快推進5G基礎設施建設。截至2020年5月底,累計建成5G站址25.8萬個,超過97%的建設需求是通過利用存量資源滿足,同時新建的1346個地面站址中,利用社會資源416個,占比超30%,有效支撐我國5G網絡快速低成本規模商用。

深化共享  支撐5G快速低成本商用

中國鐵塔成立五年多來,與電信企業一起深化共建共享,新建鐵塔共享率由14%提升至80%,支撐物理站址規模增長了1.2倍,助力我國建成全球最大移動寬帶網絡,資源利用效率和基站建設速度顯著提高。5G頻率更高,站址更密集,基站設備功耗更大,投資規模十分巨大。在2019年6月6日5G商用牌照發放儀式上,中國鐵塔董事長佟吉祿表示,中國鐵塔將進一步深挖共享潛力,發揮好統籌共享作用,快速經濟高效地建設5G基礎設施。

在上海,鐵塔公司積極爭取政府開放道路綜合桿和龍門架等城市優質社會資源進行5G建設。上海市今年預計建設11000個5G基站,鐵塔公司克服疫情影響全力推進5G建設,目前整體建設交付進度已超60%。據了解,鐵塔公司已向上海市經信委提出統籌使用全市13000個綜合桿資源,經過積極溝通爭取,浦東新區已同意批量開放城市綜合桿資源支持5G建設。鐵塔公司還在上海市核心區全量獲取38處存量龍門架和高速新建314處ETC龍門架資源,為5G規模建設做好準備。在毗鄰上海的江蘇,鐵塔公司已共享使用超300處電力桿塔建設基站。

在雄安,鐵塔公司積極落實新區政府打造“無塔城市”的要求,大力推進設施共建共享,將5G基礎設施作為基本元素融合到新區建筑物設計之中,力爭做到與建筑物的同步規劃、同步設計、同步施工,最大程度地保持建筑物的原有風格和風貌,實現行業成本有效節約,以及基站與周邊環境的和諧統一。

在近期備受矚目的珠峰高程精準測量中,鐵塔公司充分利用珠峰周邊已有的通信站址資源進行改造,支撐中國電信、中國聯通在珠峰短時間內建成3座5G基站,支撐中國移動實現1處5G基站快速裝載開通,最大化節約建設成本,最大化保護珠峰環境,并積極協調實現幾個重點站址多年未協調成的市電引入,助力珠峰“云直播”,獲得運營商和廣大網友點贊。

此外,在京張高鐵、北京大興國際機場、四川成都天府國際機場等與這些重大項目同步實施的5G等移動通信基礎設施建設工程也正進一步提速。

深化協同 全力為行業降本增效

面對5G建設成本高的挑戰,以及選址難、進場難、場租貴、電費貴等突出困難,鐵塔公司一方面積極爭取政策支持,努力推動政策落地轉化成生產力;另一方面,積極發揮“統一協調、統一入場”的優勢,會同各電信企業開展聯合行動,力爭“零場租、零協調費、低電價”。

在吉林,面對吉圖琿高鐵沿線的通信基礎設施進場難、選址難、建設難等突出問題,在吉林省通信管理局等多方協調、全力推動,以及各方大力支持下,鐵塔公司牽頭,鍥而不舍,做了大量工作,吉圖琿公網覆蓋項目全程租賃費、施工費得以大幅下降,一次性入場費由原來的3300多萬元降低到460多萬元,降幅超過80%。以鐵路行業為切入點,長春西站、長春北站5G室分均明確由鐵塔公司統籌建設,鐵塔公司以“零場租”原則積極爭取,將為運營商每年減少場租600萬元。

在北京,市委市政府明確了全市地鐵新建和存量地鐵5G改造由鐵塔公司負責,地鐵運營單位不再收取地鐵傳輸寬帶租賃費。北京市城管委向鐵塔公司開放了5G路燈桿站址資源統籌使用權,并將通信基站納入電力市場化交易,有利于節省基站用電費用。市政府分管副市長主持召開北京市5G基礎設施建設研討會,要求全市各單位做好5G規劃,納入城市基礎設施規劃,明確市、區兩級5G基礎設施建設協調調度機制,并要求各區政府負責,按照2020年各區5G基站建設計劃表,加快推進5G建設進度。

針對5G電費負擔重問題,中國鐵塔聯合各家電信企業,積極爭取電價優惠,大力推進“轉改直”(“轉供電”改“直供電”)。在鐵塔公司推動下,目前遼寧、山東、山西、海南、內蒙古等多?。▍^)出臺通信用電優惠政策,加大5G用電支持力度。在山東,省工信、發展改革、市場監管等17個行業主管部門聯合印發專門通知,除明確任何單位和個人不得在基站建設運行過程中強制收取進場費、協調費、分攤費等費用,還明確由電網企業與鐵塔公司建立直供電改造推進機制,由省市場監管局、發改委對轉供電單位的電費價格加強監督檢查,嚴查涉及5G基站的價格違法案件。煙臺東山賓館是市政府重要的對外接待賓館,現已建成一處5G基站,使用的卻是高價電,很快遭到《問政山東》曝光,高價電問題得到解決。

聯合創新 破解5G室分等建設難題

針對5G建設中相關難題,中國鐵塔聯合電信企業和設備廠家,積極跟進5G技術進程,在5G共享室分、電源創新等領域大力創新,并取得積極進展。

結合5G室分部署需求,中國鐵塔聯合產業鏈,一方面推進5G無源室分共享創新,豐富低成本解決方案。另一方面推動5G有源微站共享產品研發,一套5G微基站實現多家共享,簡化5G室分部署,最大化降低實施難度。據了解,中國鐵塔牽頭制定的5G共享無源室分產品標準,在24個城市與電信企業聯合推動34個5G室分試點建設項目,驗證廣角漏纜和無源分布系統等低成本5G室內覆蓋方案的覆蓋效果,可為電信企業提供更經濟合理的5G室內覆蓋方案,有效降低投資成本。

近日,杭州地鐵6號線一期5G網絡覆蓋工程完成首個示范站建設,實現三家運營商地鐵5G信號商用開通。鐵塔公司發揮統籌協調優勢對接地鐵方,全力在場租、電費方面爭取優惠,并針對不同場景,創新、靈活采用無源、有源室分以及光纖分布等新技術,經濟高效地實現了三家電信企業5G信號良好覆蓋,為今后新建地鐵5G覆蓋提供了可借鑒經驗。

針對5G基站功耗大等特性,推出市電削峰、模塊化電源等一系列創新方案和產品,高效服務5G快速低成本建設。中國鐵塔圍繞智能削峰、模塊化電源、智能電池共用管理器、差異化備電等方案加快創新研發,形成了一套從“市電——變電——供電——備電”的系列化5G供備電綜合解決方案,實現了基站站點在向5G演進過程中的“少改市電、少動線纜、少增機柜、少擴電池”,使得站點資源得到最大化利用,助力5G網絡部署更快、更省、更簡。

關鍵字:5G基站

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