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青島第1萬個5G基站投入使用的背后,是什么推動著“新基建”快速發展?

作者:李凱 來源:鐵塔微報 發布時間:2020-05-22 瀏覽:
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日前,位于城陽區中車青島四方機車車輛股份有限公司辦公樓頂的青島市第10000個5G基站正式加電,投入使用。至此,青島市已經建成1萬個5G基站,實現市內主要城區、重點場景以及重點產業園區的5G信號全覆蓋,網絡基礎設施建設水平國內領先……

2020年,山東省政府在工作報告提出要新開通4萬個5G基站,對此,山東鐵塔在全省16個地市開展5G基礎設施建設,建成5G站址約1萬個,累計達到2萬個,助力濟南、青島實現重點核心城區連續覆蓋,煙臺實現部分核心城區連續覆蓋。

讓“黃金政策”發揮“黃金效應”

隨著5G規?;逃貌椒ゼ涌?,各級政府對5G空前重視,利好政策頻頻發布,為通信行業加快發展形成了黃金窗口期。山東省政府以及全部16個市、超過60%的縣市區印發了支持5G發展的文件,91個縣市區專門召開5G建設推動會議,121個縣市區將5G建設納入政府督辦。12個地市全部區縣列出5G督辦單,有的地市還進一步擴展增加場租壓降清單、電費壓降清單,形成5G督辦“三個清單”,明確責任目標,加大力度、加快進度來解決基站建設“進場難、費用高、阻工多”等問題。4月27日,山東省政府17廳局聯合下發《關于深入落實電價優惠和公共資源開放加快我省5G基站建設的通知》(魯工信共聯〔2020〕60號),聚焦電價優惠、公共資源開放兩個方面形成6大項17條具體措施,繼續堅持“政府主導、鐵塔統籌”原則,明確公共資源向5G基站建設免費開放,黨政機關率先垂范,并且通過兩級督辦抓負面懲戒。

5月8日,濰坊市委書記惠新安一行到濰坊鐵塔調研5G建設工作開展情況,并主持召開全市新型基礎設施建設專題座談會議,提出要解決好場地的問題,機關企事業單位、社會公共區域、重點產業領域等都要向5G基站開放,落實好“要素跟著項目走”,切實緩解“進場難”等問題;要解決好服務的問題,開辟項目審批“綠色通道”,強化政策落實落地,打通項目建設“最后一公里”。同日,威海市委書記張海波一行冒雨現場調研了威海鐵塔5G基站建設最新進展,強調要把5G建設當做新基建頭等大事來抓,加大督導調度頻次和力度,加快5G建設進度。

政府針對5G出臺的政策“大禮包”不斷落到實處、發揮實效,“看得見的手”正在發揮著“看得見、摸得著”的巨大作用。今年以來,山東各地鄉鎮政府、街道辦等協調解決5G疑難站址開工問題2181處,壓降5G站址場租、電費3500余處,政策紅利成為5G規模建設的生產力,成為控制5G運營成本的重要保障。

讓“集約資源”釋放“集約效益”

在“青島第一高樓”海天中心,5G室分通信覆蓋工程正在緊張施工中。青島鐵塔深入研究影響室分系統性能及多系統干擾的關鍵因素,采用傳統無源分布與新型有源分布系統相結合的方式,選用高性能器件、嚴格施工規范、嚴抓工程質量,實現三家電信企業3G、4G和5G信號同時接入,既保證了全樓信號覆蓋,又節省了行業投資。為促進統籌共建共享,山東鐵塔通過派駐專員、聯合會審等方式,前置溝通網絡規劃,結合網絡覆蓋范圍,動態調整站址位置,在保證網絡質量的前提下最大限度實現共享覆蓋。

同時,成立5G建設專題項目組,由濟青煙濰四個建設規模較大的地市公司分專業承擔課題,逐步構建起5G技術創新體系,圍繞5G共享進行探索創新。針對5G設備比4G更重的課題,經過專題攻關,成功創新3米附墻抱桿、4米配重抱桿和六副聯合基礎,一次建設可滿足兩家電信企業設備掛載需求,大幅提高抗傾覆能力,同時減少占地面積和配重數量,有效提高了站址的掛載能力。

讓“紅色引擎”凝聚“紅色動力”

為響應山東省數字經濟園區建設行動,山東鐵塔成立若干黨員突擊隊,陸續在山東大學國家大學科技園、濟南科創大廈、煙臺藍海軟件園、萊山經濟開發園區等多個數字園區部署5G基站建設。

疫情的突然發生為5G網絡建設帶來諸多困難和不便。青島鐵塔市南區域與市南移動分公司開展黨支部結對共建活動,雙方協同攻堅,黨員摘牌、分片包干,為5G建設的無縫銜接和高效配合提供了組織保障。青島鐵塔還根據5G重點項目實際需要,組建濰萊高鐵項目、地鐵室分項目、膠東國際機場及機場高速項目三支5G建設項目黨員先鋒隊,形成了“黨委牽頭、先鋒隊配合、黨員落實執行”的協同高效工作機制。煙臺鐵塔更是把支部建在項目上,啟動5G建設攻堅戰,疫情期間迎難而上,圓滿交付5G站址1026個。

關鍵字:5G基站

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