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  • “氫車”雖好 商業化之路任重道遠

    憑借零排放、續航里程長、加氫時間短、能量轉換效率高等特性, 氫燃料電池汽車正逐漸進入小規模商用階段。以國內市場為例,2019年國內燃料電池汽車銷量就達到了2.737輛,相較于2018年的1.527輛,大增79.2%。按最新規劃,今年國內燃料電池汽車銷量爭取實現5.000到1萬輛的規模,…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:蓋世汽車 時間:2020-02-27
  • 業內預判光伏供應鏈或需重新布局

    新冠肺炎疫情影響波及各行各業,光伏行業也未能幸免,產業鏈制造端與應用端的變化正在發生。復工延遲、成本上升、原輔材供應緊張、海外情況不明朗,光伏行業正遭受疫情多重影響,但隨著各地陸續有序復工、企業的積極調整應對,前期的境況已有所好轉。協鑫集成科技股份有限公司…

    作者:高歌 來源:經濟觀察報 時間:2020-02-27
  • 重新審視鈷行業供需格局

    即使動力電池技術路線變化也不會改變三元電池的主流地位以及鈷需求穩定增長的趨勢,2020年受益于下游消費電子領域需求回暖和上游供應收縮,鈷價上行趨勢具備高確定性,當前鈷板塊經歷前期調整,估值回歸合理水平,配置價值凸顯,推薦寒銳鈷業和當升科技,維持“買入”評級。▍…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中信證券 時間:2020-02-27
  • 太陽能下個十年:吉瓦級新興市場的機遇與挑戰

    十年來,隨著更多國家加入“吉瓦俱樂部”,新市場將為太陽能帶來新的挑戰。隨著從沙特阿拉伯到巴基斯坦再到馬來西亞的國家加入“吉瓦俱樂部”,新興的太陽能市場將在2020年成熟。伍德麥肯齊(Wood Mackenzie)表示,在經合組織之外,現在計劃在44個國家進行拍賣,并在近120個國家…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:中國產業經濟信息 時間:2020-02-27
  • 抽水蓄能已重啟,電網側儲能的春天還會遠嗎?

    近期,抽水蓄能大規模重啟引起業界高度關注。關于電網側儲能能否重啟的議論也隨之甚囂塵上。僅僅三個月前,國家電網曾下發《關于進一步嚴格控制電網投資的通知》(國網【2019】826號文),聲稱將不再安排抽水蓄能新建開工項目。同時被叫停的還有電網側儲能。但隨著新任董事長毛…

    作者:馮優 來源:能見Eknower 時間:2020-02-27
  • 中核山東貴州30MW分布式項目組件招標公示中標候選人

    2月26日,中核山東能源貴州省盤州經濟開發區30MWp分布式發電項目組件設備國內公開招標中標候選人公示。合肥晶澳太陽能科技有限公司以48617010元的投標總價,單價1.62元/瓦位列第一中標候選人。根據招標公告,該項目位于貴州省盤州經濟開發區,利用開發區內貴州盤北經濟開發區江…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:光伏們 時間:2020-02-27
  • 2020-2030年全球鋰市場展望

    由于各生產商產能擴張的腳步放慢,2020年,全球鋰市場有望恢復平衡。然而,在中國爆發新型冠狀病毒疫情陰影下,電池鋰需求近期能否恢復也蒙上了一層疑霧。全球鋰市場的長期增長前景依舊強勁。在此報告中,BNEF更新了關于鋰市場需求與供給、融資、成本曲線和生產商市場份額的短…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:彭博新能源財經 時間:2020-02-27
  • 光伏給電網帶來“鴨子”負荷曲線,電池儲能是最有前途的“烤鴨”方法

    福布斯網站發表署名David Carlin的文章,題目是:The Solar Revolution Is Coming: Duck! 前一句的意思是“太陽能革命正在到來”,這里Duck是雙關語:一方面是指太陽能光伏帶來的負荷“鴨子”曲線,另一方面是指如何因勢利導應對這個鴨子曲線。加州獨立系統運營商(CAISO)在評…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:國際能源小數據 時間:2020-02-27
  • 寧德時代300億“籌謀”

    在2020年開局萎靡的新能源汽車市場跟前,動力電池龍頭寧德時代募資擴產的消息一掃市場陰霾。2月26日晚間,寧德時代(300750)拋出一份大手筆募資計劃,擬募資不超過200億元,用于產能擴張、技術研發儲備及流動資金補充。其中包括湖西、江蘇、四川等三大基地產能項目的投建。從…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2020-02-27
  • 恩捷股份2019凈利8.45億元 同比增長64%

    恩捷股份(002812)2019年度業績報告顯示,2019總營收約為31.6萬元,同比增長28.57%,歸屬于上市公司股東的凈利潤約為8.5億元,同比增長63.92%。恩捷股份表示,2019 年公司濕法鋰電池隔離膜業務的規模優勢得以發揮,疊加公司內部精 細管理、積極開拓海內外市場的影響,濕法鋰電…

    作者:中國儲能網新聞中心 來源:高工鋰電 時間:2020-02-27
  • 政策努力推動、車企花式促銷,新能源汽車限購能加速放寬嗎?

    2月26日,北京市小客車指標調控管理辦公室公布了2020年第1期新能源小客車指標配置結果,其中包括54200個個人指標,3000個單位指標,2800個營運小客車指標。當前新能源小客車指標申請個人共有467360個。如果按照目前的新能源指標分配規則測算,最新的申請者仍至少需8年的時間排…

    作者:陳艷 來源:中國汽車報 時間:2020-02-27
  • 可再生能源那么多,他們如何規劃電網

    中國與歐洲國家的電網規劃過程雖存在諸多不同,但隨著可再生能源利用的不斷增加,高比例可再生能源并網、遠距離輸電等問題是中國和歐洲面臨的共同挑戰。在制定規劃時,歐洲的電網運營商基于氣候變化與能源政策,做出精細的情景模擬。其中,歐洲十年網絡發展規劃就考慮了基于氣…

    作者:蔡譯萱 來源:南方能源觀察 時間:2020-02-27
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